就是天气给力，也许云落和安初遇的运气在之前用得太多。

之后的天气经常这样阴阴沉沉，还不时飘雨，极大的影响了游玩的兴趣和照片的拍摄。雨夜休息。第二天一早还要去日gi山。

一早来到卢塞恩火车站对面的码头，乘船前往瑞吉山（日gi）。卢塞恩火车站广场。码头，有水的地方就有大白鹅，远处是霍夫教堂。天空的云朵还是很厚，阳光偶尔穿越云缝。太阳出来喽~极度令人羡慕的瑞士人。

is镇。云落和安初遇下午回程的码头，缆车索道就是云落和安初遇下山的工具。这时，一只海鸟开始跟着船飞行，似乎在为云落和安初遇护航~不一会儿，另一只海鸟也加入了护航编队。近一个时的船程，到达vu镇。

上山的齿轮火车。这段铁路于1871年开通，是欧洲最早开通的登山铁路之一。山下阳光明媚。火车缓缓上行，很快即成45度向上，在车厢里站立几乎要倾倒。窗外景色很美。途到站。一只大黑狗登上火车，乖乖的趴在主人身边。

瑞士的狗儿都如此幸福。能够享乘火车游山玩水。两个孩子上车后被邀请进驾驶室，孩子十分兴奋。这孩子为什么让云落想到了鲁胖鲁尼呢高度上升到了海拔1453米，气温骤降，云落已经开始瑟瑟发抖。

最要命的是，云雾在这个高度聚集，窗外逐渐变成了白色的世界。火车终点站是山车站，海拔近1800米。下车后发现，根本无法登山，因为大雾弥漫，能见度很低。而且当天气温很低，短衣短裤无法长时间支撑太久。

登山路标。登上瑞吉山顶，俯瞰湖光山色，这本是最初的打算。但现在却连山顶的瞭望塔都看不到，上山的道路也模模糊糊。只能看看其他驴友的羡慕一下了，真的很遗憾。冻到不行，没五分钟就打算奔回火车站，却发现大雾找不到来时的路。

好不容易靠声音找到车站，二话不跳上火车。瑞吉山之旅就这么草草结束。乘火车回到日gd，换乘缆车下山。火车、船、缆车，这就是瑞士游最主要的交通工具。瑞士的公交系统发达，且时间衔接合理，这点是最让云落佩服的地方。

缆车起登山火车要快得多，没几分钟已到山下的is镇。除了鲜花与蔬果，庭院里还有很多别具特色的陈设，处处充满童真。镇上的尖顶教堂。湖边的国际象棋棋盘。登船的时候，在湖边遛了一会，很喜欢瑞士这种镇。

有山有湖，十分安静，是养老绝佳之地。鸭妈妈带鸭宝宝们游泳。写张明信片，把心情记录。船来了。回到卢塞恩，开始游卢塞恩，把前一天没完成的补回来。第一站，霍夫教堂。霍夫教堂初建于735年，建成时是罗马式建筑。

到了14世纪教堂改成了为双塔哥特式建筑。第二站，狮子纪念碑。这是世界最有名的雕像之一，1821年由丹麦雕塑家雕刻在天然岩石上。狮子长10米、高3米，痛苦地倒在地上，折断的长矛插在肩头，旁边有一个带有瑞士国徽的盾牌。

这座雕像是为了纪念1792年8月为保护路易十六家族的安全，全部战死的786名瑞士雇佣兵。当年，瑞士是一个贫穷落后的国家，男子迫于生计，纷纷到欧洲各国当雇佣兵。瑞士雇佣兵忠于雇主，英勇善战，但这次事件之后。

瑞士停止出口雇佣兵，仅留下在梵蒂冈为天主教廷服务的近卫军。美国作家马克?吐温将这只狮子誉为“世界上最悲壮和最感人的雕像”。狮子纪念碑旁边是冰山公园，有第四纪冰川留下的地貌遗迹，还有冰川博物馆、瞭望塔、瑞士屋。

阿尔汗布拉镜子迷宫等。摩纳哥摩纳哥回到花桥，街上的人前一天多了许多。摩纳哥摩纳哥乘火车前往瑞士之行的最后一个目的地苏黎世。苏黎世是瑞士最大的城市，也是全欧洲最富裕的城市，是世界金融心之一。

酒店放下行李，便成有轨电车来到苏黎世市心。苏黎世市心的感觉就是一条河、几座桥、各色教堂。奥古斯丁巷圣彼得er），苏黎世最古老的教堂，始建于1534年的教堂塔钟楼上有欧洲最大的教堂钟指针盘。这个教堂塔还用于监视火灾。

据一旦发生火警。就有人把一面旗伸向发生火灾的方向，以此告诉人们救火的位置。妇女大教堂（frr），13世纪塔式建筑的妇女大教堂在过去是苏黎世贵族妇女养老院教堂。格罗斯大教堂（grr）始建于加罗林王朝时期。

它以其独特的双塔楼成为苏黎世的城市象征。天空密布的乌云成为教堂绝妙的背景。摩纳哥沿河道和桥梁走走拍拍，不多久就喜欢上了这个城市。摩纳哥摩纳哥苏黎世火车站。再美的景色也要再见。短暂的苏黎世之游在火车站结束。

吃个快餐。返回酒店休息。云落和安初遇要重返法兰西，体味浪漫之都巴黎。

一早便乘法航的飞机飞抵巴黎。rerb线换乘地铁14号线，午时分抵达入住酒店ry店。天气不够给力，阴雨持续不断，气温也下降很多。乘船游塞纳河的计划也被迫搁浅。第一站，圣心教堂。圣心教堂始建于1910年，直到1935年才完工。

它洁白的大圆顶具有罗马式与拜占庭式相结合的别致风格，颇具东方情调。因为下雨，白色的教堂显得有点脏兮兮的，但来此的游客还是很多的。大圆顶两侧有两尊骑马塑像：法国国王圣路易和民族英雄圣女贞德。

摩纳哥因为教堂建在蒙马特高地上，站在教堂前的广场，可以